Déménagement Poêle à bois

Voici la méthode “propre & sûre” façon LaPuerta Déménagement pour déplacer un poêle à bois sans casse, sans traces… et en règle.

Source : https://www.lapuerta-geneve.ch/demenagement-poele-bois/

1) Préparer (J-7 à J-1)

  • Ramonage & attestation : faites ramoner et obtenez une attestation (utile pour l’assurance et la remise en service).
  • Débrancher à froid (48 h sans feu) : déconnecter du conduit, boucher provisoirement l’orifice (ruban/film + carton) pour éviter la suie partout.
  • Alléger le poêle : retirer vitre/porte (si prévu par le fabricant), tiroir à cendres, déflecteur, briques réfractaires, pierres ollaires, plaques décor — emballez chaque pièce séparément et étiquetée.
  • Protéger le lieu : dérouler tapis antichoc/plaques MDF sur les trajets, angles et encadrements protégés.
  • Mesures & passage : mesurez largeur/hauteur poêle + passages, ascenseurs, marches. Planifier le trajet le plus droit possible.
  • Assurance : vérifier la couverture « objets lourds/fragiles » (poêle = 120–300 kg).

2) Matériel pro (checklist)

  • Diable à plateau large ou chenillé + sangles à cliquet (x4)
  • Patins glisseurs/traîneau + plaques MDF
  • Couvertures épaisses, mousse, film étirable, carton double cannelure
  • Barres de levier (pieds-de-biche plats) + cales bois
  • Gants anti-coupure, chaussures de sécu, lunettes
  • Palettisation possible : palette Europe + coins carton + cerclage

3) Emballage & bridage

  • Vitre/porte : bulles + carton + mention « VITRE – HAUT ».
  • Briques réfractaires : toujours à plat, serrées, jamais en vrac.
  • Corps du poêle : coins mousses + couvertures + film étirable sans comprimer commandes/joints.
  • Centre de gravité : garder le poêle strictement vertical; brider haut et bas sur le diable/traîneau.

4) Sortie du logement (manutention)

  • Équipe 3 personnes minimum : 2 à la traction, 1 à la conduite/veille obstacles.
  • Levier + cales pour soulever sans arracher le sol.
  • Micro-pas sur les seuils/marches (rampe ou planches).
  • Jamais coucher un poêle émaillé/à pierres ollaires (risque fissures, décollement d’émail).

5) Transport

  • Poêle arrimé à 4 points contre les parois du véhicule, palette calée si utilisée.
  • Éviter vibrations : couvertures entre métal et sangles.
  • Température : éviter choc thermique (hiver → laisser tempérer avant déballage).

6) Remise en place (nouvelle adresse)

  • Trajet protégé (sols/murs).
  • Mise à niveau : contrôler l’horizontalité (bulle) avant reposer les pierres/briques.
  • Remonter dans l’ordre inverse, au couple recommandé (vis, charnières).
  • Joint de raccord neuf (cordon + mastic HT si prévu).
  • Test d’étanchéité visuel & tirage (feuilles papier, fumigène si pro).

7) Remise en service (sécurité & conformité)

  • Contrôle par un pro/ramoneur avant premier feu (souvent exigé par l’assurance).
  • Premier allumage doux (petit feu 1–2 h) pour recuire peintures/joints.
  • Installer détecteurs CO et fumée à proximité, vérifier distance aux matériaux combustibles selon notice.

Erreurs à éviter (top 7)

  1. Porter par les éléments décoratifs (vitre, poignée) → arrachements.
  2. Coucher l’appareil → casse briques/pierres, vitres.
  3. Oublier d’ôter les cendres → suie partout, poids inutile.
  4. Sangles directes sur l’émail → éclats.
  5. Remonter avec anciens joints craquelés.
  6. Trajet sans protection de sol (griffures, empreintes).
  7. Allumage fort immédiat → choc thermique.

Quand faire appel à LaPuerta Déménagement

  • Poêles > 150 kg, pierre ollaire/faïence, accès étroit ou étages sans ascenseur.
  • Besoin de palettisation, diable chenillé, ou coordination ramoneur/poseur.
  • Enlèvement de l’ancien conduit, reprise des emballages, nettoyage fin de chantier.

Infos à préparer pour un devis rapide :

  • Marque/modèle + poids approximatif (notice), photos face/profil/étiquette,
  • Étages départ/arrivée, ascenseur (oui/non), plans/mesures des passages,
  • Distance stationnement→porte, nombre de marches, date souhaitée.

Mini-mémo à coller sur le frigo

  • Ramoner & attestation
  • Débrancher à froid (48 h) et boucher le conduit
  • Démonter/étiqueter les pièces internes
  • Protéger sols/angles, mesurer passages
  • Emballer & brider vertical
  • Arrimer 4 points dans le véhicule
  • Remonter avec joints neufs + contrôle pro
  • Premier feu doux + détecteur CO

 

Laisser un commentaire